|
|
|
| Falowniki - budowa i działanie |
|
|
|
|
Falowniki to urządzenia przeznaczone do sterowania prędkością obrotową asynchronicznych silników trójfazowych. Prędkość obrotowa silnika jest proporcjonalna do wartości napięcia lub sygnału prądu wyjściowego z falownika. Falowniki zapewniają także zabezpieczanie przeciw przeciążeniu, zwarciom w obwodach silnika oraz szereg funkcji dodatkowych jak sterowanie rozruchem i hamowaniem
Stosowanie falowników umożliwia oszczędność energii, która może dochodzić do 50% wartości. Prędkość obrotowa silnika jest proporcjonalna do częstotliwości napięcia zasilającego. Do sterowania prędkości stosuje się zmianę częstotliwości. Uzyskuje się to przy użyciu dwóch stopni mocy. Stopień pierwszy prostuje prąd przemienny, drugi zbudowany z tranzystorów i mostka przełączającego - przetwarza prąd stały w zmienny. Sterowanie szerokością impulsów napięciowych przez chwilowe załączanie tranzystorów pozwala na ukształtowanie prądu o określonej częstotliwości i napięciu skutecznym a w konsekwencji sterowanie prędkością obrotową silnika. Utrzymanie stałej wartości momentu wymaga utrzymania stałej wartości stosunku napięcia do częstotlowości (U/f).
Zastosowanie falowników, poza sterowaniem w sposób płynny prędkością obrotową silników, umożliwia także nastawienie i zaprogramowanie parametrów takich jak:
Do falownika można również dołączyć szereg dodatkowych urządzeń jak:
Schemat budowy falownika:  Podstawowe definicje: Prostownik - napięcie zasilające przetwornicę jest napięciem sieciowym jedno lub trójfazowym. W przypadku gdy prostownik składa się z samych diod jest określany jako nie sterowany, i może być w wykonaniu jednofazowym lub trójfazowym. Mostek sterowany posiada tyrystory jako elementy prostownicze sterowane. Zaletą prostownika sterowanego jest to, iż wartość napięcia wyprostowanego może być regulowana przez zmianę kąta przewodzenia poszczególnych tyrystorów.
Stopień pośredni - stopień pośredni w przetwornicy, niezależnie od jego budowy, można traktować jako swoisty magazynku energii, z którego zasilany jest inwerter mocy. Wiadomo powszechnie jak wiele zależy od wydajnego, stabilnego źródła energii w każdym układzie elektrycznym. Istnieją trzy typy stopni pośrednich, stosowane w zależności od rodzaju inwertera mocy. Są to:
Inwerter mocy - blok wyjściowy przetwornicy, do którego podłączony jest silnik, nazywany jest inwerterem mocy. W tym module wytwarzane jest trójfazowe napięcie wyjściowe przetwornicy, które powinno być ciągle dopasowywane do warunków pracy silnika. Przetwornica powinna zapewnić warunki jak najbardziej zbliżone do warunków nominalnych w całym zakresie zmian częstotliwości oraz obciążenia silnika. Inwerter mocy dokonuje (w zależności od rodzaju stopnia pośredniego) zamiany prądu lub napięcia na trójfazowe napięcie o regulowanej wartości i częstotliwości. Układ sterowania i kontroli - jest to sterownik (controler) całego falownika. Jego funkcje to sterowanie pracą inwertera mocy oraz odbiór i obsługa sygnałów komunikacyjnych z otoczenia przetwornicy. Sygnały te mogą pochodzić z zewnętrznych urządzeń sterujących bądź z panelu operatora. |
| « poprzedni artykuł | następny artykuł » |
|---|
